[摘要] 备受市民关注的庞公大桥，自去年10月底开建以来进展顺利。昨日，记者在庞公大桥施工现场看到，大桥南岸至2号主桥墩的临时栈桥已基本完工，施工队伍正在搭建江中心主桥墩的钻孔平台，为接下来的钻孔桩作业做准备。
备受市民关注的庞公大桥，自去年10月底开建以来进展顺利。昨日，记者在庞公大桥施工现场看到，大桥南岸至2号主桥墩的临时栈桥已基本完工，施工队伍正在搭建江中心主桥墩的钻孔平台，为接下来的钻孔桩作业做准备。
“大桥南岸至2号主桥墩的栈桥总长360米，每天大概可以搭建12米。”中交二航局襄阳庞公大桥项目部副总经理余登文说，为了赶工期，春节期间，庞公大桥的栈桥施工一直没有停止，这才确保了节后钻孔平台的施工。在江中心的2号主桥墩钻孔平台搭建完工后，施工方将向江中打下18根直径2.5米的钻孔桩，钻孔的深度可达120米。
庞公大桥位于一桥下游，总体呈南北走向。大桥北起樊城区长征路与大庆西路交会处，架高架桥于炮铺街之上，南至襄城区庞公路与星光大道交叉口，全长2600米，大桥跨汉江部分长756米。庞公大桥是汉江首座、世界上第四座三塔式悬索桥，跨径较大、桥墩少，利于汉江通航。因此，该桥三座桥墩的施工非常关键，此次搭建的钻孔平台主要是为江中心的2号主桥墩做准备。
由于大桥采用悬索结构，桥两侧需要锚锭固定，但因大桥锚锭施工进展依靠项目征迁进度，目前锚锭施工尚未开工。“锚锭作业需要向下开挖50米，需要和桥墩施工同步完成，至少需要15个月。”余登文希望城区政府能加快拆迁，为项目按期推进提供保障。
项目建设单位市城建委建管中心总工程师张林表示，他们将采取领导包保、挂图作战、综合协调等措施营造良好的外部环境，让企业集中力量抓项目建设。
2月23日，施工人员正在用大型机械为庞公大桥搭建2号主桥墩钻孔平台。
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